laadeseisundeid

Laadeseisundid ehk laengu seisund (SOC, state of charge) kirjeldavad aku laengu kogust ning neid väljendatakse tavaliselt protsendina nimivõimsusest. SOC näitab, kui palju energiat akus on salvestatud ja kui palju sellest on kasutatav. Mõiste on keskne nii iseseisvate akutoodete kui ka elektrisõidukite ja suuremate energiasalvestussüsteemide toimimises.

SOCs kasutatakse, et hinnata aku tööaega, sõiduulatust ja laadimisvajadusi. BMS ehk aku juhtimissüsteem arvutab ja uuendab SOC-i, kasutades erinevaid andmeid, sealhulgas aku pinget, voolu, temperatuuri ning vananemisest tingitud muutusi. Erinevatel seadmetel võivad näidud olla erinevad ning näidata, kas laadimine on pooleli, jätkub või on lõpetatud. SOC-i täpsus sõltub paljudest teguritest ja on tavaliselt ligikaudne.

SOC-i abil hinnatakse ka laadimistsükleid ja energiavarusid, mis aitab planeerida varustust ja laadimisgraafikuid. Laadimise ajal SOC tõuseb ning kui akku on täis, säilib kõrge väärtus või saavutatakse lülitumine piirangutele. Erinevate akude ja süsteemide puhul võivad kehtida erinevad ohutus- ja tööpõhimõtted, mis määravad laadimiskiiruse ja kaitsemeetmed.

Kokkuvõttes on laadeseisundid kriitiline teave, mis võimaldab kasutajatel ja süsteemidel hinnata energiasaastuvust ning planeerida kasutust ja hooldust. See ei kirjasta siiski alati aku tegelikku tervist (SOH) ega asenda täpsemat diagnostikat.