jagatudliikluse

Jagatud liikluse ehk jaotatud liikluse kontseptsioon on liikluskorralduse põhimõte, mille kohaselt erinevad liiklusviisid või suunad jagatakse eraldi voogudena. Eesmärk on vähendada ristumisel tekkivaid konflikte, suurendada ohutust ning parandada liikluse efektiivsust ja prognoositavust. Jagatud liikluse rakendused hõlmavad nii infrastruktuuri kui ka ajastust, et eri kasutajad saaksid sujuvalt liikuda ilma liigsete segudeta.

Tüübid ja rakendusviisid

- Füüsiline eraldatus: eraldi sõidurajad, rattateed ja jalakäijate tsoonid, mille vahel on visuaalsed või füüsilised piire. See vähendab autode ja teiste liiklejate vahelist sõidukingit või -kontaktide ohtu.

- Ajaline eraldatus: liiklusvoogude ajastamine fooride või signaalsete korraldustega, mis andvad prioriteedi konkreetsetele liiklusviisidele (nt busside või rattateede eelis).

- Režiimipõhine eraldatus: eri tsoonid on mõeldud erinevatele kasutajate rühmadele, näiteks eraldi alasõidud autodele, jalgratturitele ja jalakäijatele.

Eelised ja väljakutsed

- Eelised: suurenenud ohutus, paremad liikluse prognoosimatused, suurem liikumissõbralikkus jalakäijatele ja jalgratturitele, paremad teenindusajad ning võimalus tõsta keskkonnasäästlikkust, kui alternatiivid on mugavad.

- Väljakutsed: kõrgemad investeerimiskulud ja ruumi vajadus, hoolduskoormus, vajadus ühtse standardi järele ja potentsiaalne soov autokesksusest, mis võib piirata ruumiliste lahenduste ulatust.

Näited ja rakendused

- Bussiliinide eraldajad ning püsid bussoolidel suurtes linnades.

- Kaitstud rattateed ja ristmike eraldus ning prioriteetsed sabad.

- Jalakäijate alad ning piiratud juurdepääs sõidukitele peatustes ja keskustes.

Jagatud liikluse kontseptsioon on sageli osa linnade jätkusuutliku mobiilsuse strateegiatest ning seda kombineeritakse tihti teiste liiklusohutuse meetmetega.