esilämmitysjärjestelmissä

Esilämmitysjärjestelmät ovat laitteistoja, jotka esilämmittävät jäähdytysnestettä, kuten jäähdytysnestettä tai moottoriöljyä, ennen sen kiertoa moottoriin. Niitä käytetään pääasiassa ajoneuvoissa, erityisesti kylmemmissä ilmastoissa, parantamaan kylmäkäynnistystä ja vähentämään moottorin kulumista. Esilämmitysjärjestelmät voivat olla sähköisiä tai polttoainekäyttöisiä. Sähköiset esilämmittimet käyttävät yleensä sähkövastuksia, jotka upotetaan jäähdytysnestesäiliöön tai letkuihin. Ne kytketään ajoneuvon sähköjärjestelmään ja ne voidaan ajastaa käynnistymään ennen moottorin käynnistämistä tai ne voidaan kytkeä päälle manuaalisesti. Polttoainekäyttöiset esilämmittimet, joita kutsutaan myös lisälämmittimiksi, polttavat pienen määrän polttoainetta, kuten bensiiniä tai dieseliä, tuottaakseen lämpöä. Tämä lämpö siirretään sitten jäähdytysnesteeseen lämmönvaihtimen kautta. Polttoainekäyttöiset järjestelmät ovat tehokkaita, mutta ne kuluttavat polttoainetta ja tuottavat päästöjä. Esilämmitysjärjestelmän käyttö voi merkittävästi vähentää moottorin käynnistyksessä kuluvaa energiaa, lyhentää moottorin lämpenemisaikaa ja parantaa polttoainetehokkuutta erityisesti lyhyillä matkoilla. Lisäksi ne vähentävät päästöjä, koska kylmä moottori tuottaa enemmän päästöjä. Ne voivat myös pidentää moottorin käyttöikää vähentämällä kylmäkäynnistyksestä aiheutuvaa rasitusta. Yleisimpiä esilämmitysjärjestelmiä ovat sähköiset jäähdytysnesteen esilämmittimet ja polttoainekäyttöiset lisälämmittimet.