dieselpolttoaineen

Dieselpolttoaine on polttoaine, jota käytetään dieselmoottoreissa. Se on polttoaine, joka syntyy hiilivetyjen jalostuksesta ja koostuu yleensä C9–C23 hiilivedyistä, mukaan lukien parafiineja, nafteneja ja areneja. Ominaisuuksiin vaikuttavat palamisen laatu ja kylmäkäyttö: cetane-luku, viskositeetti, tiheys ja energiasisältö. Cetane-luku on tyypillisesti noin 40–55, ja se kuvaa sytytysominaisuutta; energiasisältö on noin 43 MJ/kg; tiheys 0,82–0,85 kg/L; viskositeetti 2–4 mm2/s noin 40 °C.

Laatu ja päästöjen hallinta perustuvat standardeihin, alkaen EN 590. Euroopan unionissa on käytössä erittäin alhainen rikkipitoisuus (ULSD), jonka rikkipitoisuus on kytketty noin 10 mg/kg tai vähemmän. Nämä rajoitukset parantavat ilmanlaatuvaikutuksia ja moottorin kestävyyttä. Polttoaineen laatua valvotaan laboratorio-testauksin sekä mahdollisin lisäainein.

Käyttö ja ympäristö: dieselmoottorit tarjoavat korkean polttoainetehokkuuden ja suuremman energiatiheyden per tilavuus verrattuna bensiinimoottoreihin, mikä voi johtaa pienempää CO2-päästöjä per ajokilometri tietyissä olosuhteissa. Kuitenkin NOx- ja hiukkaspäästöt voivat olla suurempia ilman päästöjen hallintaa. Modernit järjestelmät, kuten hiukkassuodatin (DPF) ja NOx-puhdistin (SCR), vähentävät näitä päästöjä.

Biopolttoaineet ja sekoitteet: biodiesel (FAME) sekä uusiutuva diesel voidaan sekoittaa fossiilisen dieselin kanssa, esimerkiksi B7-, B10- tai B20-seoksina. Tämä voi vähentää fossiilisen polttoaineen tarvetta, mutta se vaatii ajoneuvon yhteensopivuutta ja standardien noudattamista.