autotransformaatorid

Autotransformaatorid, tuntud ka kui autotrafo, on elektriseadmed, mis koosnevad ühest mähisest, mis toimib nii primaar- kui ka sekundaarmähisena. See erineb tavalistest trafodest, millel on kaks või enam isoleeritud mähist. Autotransformaatori mähisel on üks või mitu vahetut ühenduspunkti, mis võimaldavad reguleerida väljundpinget.

Peamine autotransformaatori eelis on selle suurus, kaal ja maksumus võrreldes samaväärse võimsusega isoleeritud trafoga. Kuna sama mähis teenib mõlemat funktsiooni, on vaja vähem vasktraati ja raudsüdamikku. See muudab need sobivaks rakendusteks, kus kaal ja suurus on kriitilised, näiteks lennunduses ja kaasaskantavates seadmetes.

Autotransformaatoreid kasutatakse laialdaselt pinge reguleerimiseks. Neid saab kasutada pingetõstjatena (step-up) või pingelangetajatena (step-down). Tavaline rakendus on elektrivõrkudes, kus neid kasutatakse võrgupinge ühtlustamiseks või kohaliku pinge reguleerimiseks. Samuti leitakse neid audiohelitehnikas, toitesüsteemides ja teistes rakendustes, kus on vaja suhteliselt väikest pinge muutmist.

Siiski on autotransformaatoritel ka puudusi. Kuna primaar- ja sekundaarahelad ei ole elektriliselt isoleeritud, on autotransformaatorite kasutamine ohtlikum olukordades, kus isolatsioon on vajalik ohutuse tagamiseks. Kui primaarmähisega on problemini, võib kõrge primaarpinge jõuda sekundaarahelasse, mis võib põhjustada tõsiseid elektrilööke. Seetõttu on oluline valida sobiv autotransformaatori tüüp rakenduse nõuetele vastavalt.