aksiaalilakereita

Aksiaalilakereita ovat laakerityyppejä, jotka kantavat aksiaalista kuormitusta, eli voimia, jotka suuntautuvat akselin pituusakselin suuntaan. Niitä käytetään pitämään akseli paikoillaan laakeripesän suhteen ja rajoittamaan sekä ulkoinen että sisäinen liike. Aksiaalilakereita asetellaan usein yhdessä radiaalilakereiden kanssa, jolloin järjestelmä selviää sekä aksiaalista että radiaalista kuormitusta.

Päätyyppejä ovat yleisimmin kuulalaakeriset aksiaalilakereet ja sylinterimäiset aksiaalilakereet. Kuulalaakerisissa aksiaalikuorma siirretään kuulien kautta, kun taas sylinterimäiset aksiaalilakereet käyttävät rullien tapaisia vihreitä kosketuspintojen kasvattamiseen. Joissakin ratkaisuissa voidaan käyttää neulalaakereita tai yhdistelmiä, joissa on sekä kuula- että rampasrakenteita. Monet aksiaalilakereista ovat kokonaisuuksia, joissa on erilliset sisä- ja ulkokehät sekä erottimet kosketuspinnan stabilointiin.

Toimintaperiaate perustuu pieniin kitkakerroksiin kosketuspinnassa yhdessä joko kuulien tai rullien muodossa. Laakeri on suunniteltu kestämään pääasiassa aksiaalista kuormitusta, mutta monissa malleissa voidaan ottaa huomioon myös kevyempi radiaalikuorma. Materiaalin ja voitelun valinta vaikuttavat sekä kestävyyteen että paljonko lämpöä syntyy käytössä; yleisiä vaihtoehtoja ovat teräs- ja seosaineet sekä öljy- tai rasvavoitelu, joskus tiivistein suljetut ratkaisut.

Käyttötarkoitukset kattavat muun muassa voimansiirtolinjoja, turbina- ja generaattorijärjestelmiä sekä monia konepajojen ja teollisuuslaitosten laakeriratkaisuja, joissa vaaditaan tarkkaa aksiaalisen kuormituksen tukea.