Trafikljusoptimering

Trafikljusoptimering är processen att planera, kalibrera och övervaka tidsinställningar för trafiksignaler för att förbättra flödet och säkerheten i ett vägnät. Målet är att minimera förseningar och köbildning samtidigt som cyklister, fotgängare och kollektivtrafik stöds.

Nyckelbegrepp är cykel och fas, progression längs en korridor, och offsets som synkroniserar signalerna mellan korsningar. Genom att anpassa cykelns längd och fasernas ordning kan man skapa gröntåg eller gröna vågor över längre sträckor.

Metoderna inkluderar fasta tidsstyrningar (fixed-time), aktuerad styrning med detektering av fordon eller fotgängare, samt adaptiv trafikstyrning som justerar signalcykler i realtid baserat på trafikflöden. Vanliga system i många städer är adaptiva lösningar som SCATS och SCOOT.

Implementeringen förutsätter sensordata från vägbanedetektorer, kameror eller andra detektorer och kommunikation mellan korsningar. Särskild hänsyn tas till kollektivtrafikprioritet och säkerhet för gång- och cykeltrafik. Optimering kräver tvärgående planering och regelbundna uppdateringar av parametrar.

Trafikljusoptimering bidrar till reducerade restider, färre stopp och lägre utsläpp, samtidigt som den ökar tillförlitlighet i trafiken. Utmaningar inkluderar kostnader, underhåll, datakvalitet och behov av samarbete mellan olika myndigheter och operatörer. Framtiden pekar mot allt mer intelligenta och multiobjektiva system, ofta integrerade med kollektivtrafikprioritet och fordon i kommunikation.