Sylinterirullalaakereissa

Sylinterirullalaakerit ovat laakereita, joiden pyörivä elementti muodostuu sylinterin muotoisista rullista. Ne kestävät suuria radiaalisia kuormia ja tarjoavat hyvän jäykkyyden lineaarisen kosketuksen ansiosta.

Rakenteeltaan ne voivat olla yksirivisiä tai kaksirivisiä, ja ne sisältävät sisäkehän, ulkokehän sekä rullat. Rullien sijoittelu voi olla häkissä (laakerihäkki) tai ilman häkkiä käytetyissä malleissa, mikä vaikuttaa kiertokapasiteettiin ja tilavuuteen. Yksiriviset sylinterirullalaakerit soveltuvat erityisesti suurten radiaalisten kuormien kantamiseen, kun taas kaksiriviset mallit tarjoavat suuremman kantokyvyn ja paremman stabiilisuuden.

Axiaalit kuormitukset ovat näissä laakereissa rajallisesti otettavissa vastaan; suurimmat axiaalikuormat saavutetaan kokoonpanoilla, joissa kaksi laakeria on asennettu pariksi tai käytetään erityisiä rakenteita. Tämän vuoksi sylinterirullalaakerit sijoitetaan usein sellaisiin sovelluksiin, joissa radiaalinen kuormitus on etusijalla ja axiaalinkestävyys voidaan ratkaista monikertaisella rakenteella.

Materiaaleina käytetään yleensä karkaistua terästä sekä rullia että kehien osia. Voitelu tapahtuu öljyllä tai rasvalla käyttöolosuhteista riippuen. Hyvä lämpötilankontrolli ja oikea asennus ovat tärkeitä laakereiden pitkäikäisyyden ja suorituskyvyn kannalta.

Käyttökohteita ovat työstökoneet, moottorit, teollisuuslaitteet sekä voimansiirrot, joissa tarvitaan suurta radiaalista kantokykyä ja hyvää jäykkyyttä. Sylinterirullalaakerit voivat esiintyä sekä itsenäisesti että monimutkaisemmissa kokoonpanoissa, joissa vaaditaan erityistä kuormitusjakautumista.