Piduriklotsid

Piduriklotsid on disc-pidurisüsteemides kasutatavad friktsioonimaterjaliga blokid, mis paigutatakse piduriüksuse vahele ja surutakse kettale. Pidurdamisel tekitavad need hõõrdumist ja soojuse, mis võimaldab sõiduki aeglustada või peatuda. Kulumikuse kiirust mõjutavad sõidustiil, teekatte kvaliteet ja valitud materjal.

Struktuuriliselt koosneb piduriklots friktsioonimaterjalist, mis on kinnitatud metallist alusplaadile. Mõnel mudelil on lisamoodulid, mis vähendavad müra või parandavad kulumiskindlust.

Materjalid ja tüübid: peamised tüübid on organilised (mittemetallilised), semi-metallic, keramikkad (ceramic) ja sintered klotsid. Organilised klotsid on odavamad, vaiksemad ja pehmemad, kuid kuluvad kiiremini. Semi-metallic klotsid taluvad paremini kuumust ja on vastupidavamad, kuid tekitavad rohkem tolmu ja müra. Ceramic klotsid on vastupidavamad ja tekitavad vähem tolmu, kuid võivad olla kallimad. Sinterdatud klotsid ühendavad tugeva kulumiskindluse ja hea soojusjuhtivuse.

Kasutus ja hooldus: piduriklotsid kuluvad pidevalt ning nende paksus tuleb regulaarselt kontrollida. Reeglina tuleb need vahetada paari kaupa, et pidur oleks ühtlane. Uute piduriklotside paigaldamisel võib rakendada bed-in ehk ette- ja pidurdusharjutust, et tagada klotside hea kontakt kettaga. Vältige õli või määrdega saastunud piduriklotside kasutamist, kuna see halvendab pidurdust.