Mäntämekanismeja

Mäntämekanismeja ovat yleisiä mekaanisia kokoonpanoja, jotka muuntavat edestakaisin liikkeen pyöriväksi liikkeeksi tai päinvastoin. Ne koostuvat tyypillisesti sylinteristä, männästä, kiertokangesta ja kampiakselista. Männän liike sylinterin sisällä työntää kiertokankea, joka puolestaan pyörittää kampiakselia. Tätä perusperiaatetta käytetään monenlaisissa sovelluksissa.

Polttomoottoreissa mäntämekanismit ovat keskeisiä polttoaineen palamisen energian muuttamisessa mekaaniseksi työksi. Palamisen aiheuttama paine työntää mäntää alas, joka pyörittää kampiakselia. Tämä pyörivä liike välitetään sitten eteenpäin voimansiirron kautta. Vastaavasti sähkömoottoreissa tai muissa voimalähteissä kampiakselin pyörimisliike voi liikuttaa mäntää edestakaisin, esimerkiksi pumppaussovelluksissa.

Mäntämekanismeja löytyy lukuisista laitteista, kuten autoista, moottoripyöristä, lentokoneista, kompressoreista ja pumpuista. Niiden tehokkuus ja luotettavuus tekevät niistä suositun valinnan monenlaisiin teknisiin ratkaisuihin. Mekanismin tarkka suunnittelu ja materiaalit riippuvat käyttötarkoituksesta ja vaaditusta suorituskyvystä. Erilaisia muunnelmia mäntämekanismeista on kehitetty optimoimaan suorituskykyä eri olosuhteissa.