Imusarjaruiskutusjärjestelmissä

Imusarjaruiskutusjärjestelmissä, tai imusarjan ruiskutusjärjestelmissä, polttoaine suihkutetaan imusarjaan, ei suoraan palotilaan. Tämä on yleisin polttoaineen syöttöjärjestelmä bensiinimoottoreissa. Järjestelmän keskeinen osa on imusarja, johon on asennettu polttoainesuuttimet. Suuttimet avaavat ja sulkevat kontrolloidusti vapauttaen polttoainetta imusarjaan polttoaineen paineen ja moottorinohjausyksikön (ECU) antamien käskyjen mukaisesti.

Polttoaine sekoittuu imuilman kanssa imusarjassa ennen kuin se kulkeutuu imiventtiilien kautta palotiloihin. Tämä sekoittuminen tapahtuu moottorin imuvetoisuuden ansiosta. Imusarjaruiskutusjärjestelmät voivat olla yksi- tai monipistesuihkutusta. Yksipistesuihkutus tarkoittaa, että yksi suutin syöttää polttoainetta koko imusarjaan, kun taas monipistesuihkutus käyttää erillistä suutinta jokaiselle sylinterille. Monipistesuihkutus mahdollistaa tarkemman polttoaineen annostelun ja paremman sekoittumisen ilman kanssa, mikä parantaa moottorin tehokkuutta ja vähentää päästöjä verrattuna yksipistesuihkutukseen tai vanhempiin kaasutinmoottoreihin.

Imusarjaruiskutusjärjestelmän etuja ovat hyvä polttoaineen taloudellisuus, alhaisemmat päästöt ja tasainen käynti. Sen rajoituksena on polttoaineen suoraan palotilaan suihkuttavien järjestelmien (kuten suoraruiskutus) pienempi tehokkuus ja suorituskyky tietyissä olosuhteissa. Järjestelmän huolto vaatii yleensä suuttimien ja polttoainepumpun tarkistusta sekä polttoainesuodattimen vaihtoa.