Fordonsäkerhetsstrategier

Fordonsäkerhetsstrategier är en samling metoder och tekniker som syftar till att förbättra säkerheten för fordon och deras passagerare, samt andra trafikanter. Dessa strategier kan delas in i aktiva och passiva säkerhetssystem. Aktiva säkerhetssystem är utformade för att förhindra olyckor från att inträffa. Exempel inkluderar system för elektronisk stabilitetskontroll (ESC) som hjälper föraren att behålla kontrollen vid halka, låsningsfria bromssystem (ABS) som förhindrar att hjulen låser sig vid kraftig inbromsning, och antispinnssystem (ASR) som förhindrar hjulen att spinna vid acceleration. Moderna fordon inkluderar även allt fler förarassistanssystem (ADAS) som adaptiv farthållare, filhållningsassistans och automatisk nödbromsning.

Passiva säkerhetssystem är utformade för att minimera skadorna om en olycka ändå inträffar. De mest kända exemplen är säkerhetsbälten, som håller passageraren på plats i sätet, och krockkuddar, som blåses upp vid en kollision för att dämpa stöten. Fordonets karosskonstruktion är också en viktig passiv säkerhetskomponent, med energiupptagande zoner som deformeras kontrollerat vid en olycka för att skydda kupén. System som krockgardiner och skydd mot whiplash i nackstöden bidrar också till att minska personskador. Samverkande aktiva och passiva strategier är avgörande för att uppnå en hög nivå av trafiksäkerhet. Kontinuerlig forskning och utveckling inom fordonsindustrin driver fram nya och förbättrade säkerhetslösningar.