Felületszerkezet

Felületszerkezet (surface structure) a közúti vagy repülőtéri pályaszerkezet azon felső része, amely a közlekedésnek és az időjárásnak van kitéve. A felületszerkezet a felszíni útvonalat és a környezeti hatásokat védi, egyben a alsó szerkezettől származó terheléseket továbbítja. Gyakran a kopóréteg (wearing course) az elsődleges felületi réteg, és a tervezéstől függően beszámíttathatóak közbenső rétegek, például kötőréteg (binder course) vagy alépítményre támaszkodó alapréteg (base course) is.

Funkciói közé tartozik a terhelés elosztása a mélyebb rétegek felé, a sima és egyenletes pálya, a gördülési ellenállás biztosítása és a nedvesség elleni védelem a felszín alatti rétegek számára. A felületszerkezetnek ellen kell állnia a közlekedés okozta kopásnak, az időjárási hatásoknak, és biztosítania kell a jó vízlevezetést, hogy csökkentse a fagykár és a rétegterhelés okozta károsodás kockázatát.

Anyagok tekintetében leggyakoribb a bitumenes keverékből készült aszfaltbeton a kopórétegben, de kerületekben és betonutak esetében betonfelület is szóba jön. A kötő- és alaprétegek lehetnek bitumenes, kötőanyag-igényű vagy cementkötésű, a tervezési követelményektől függően.

Tervezéskor figyelembe veszik a forgalom intenzitását, a klímát, a subgrade állapotát és a vízelvezetést. Karbantartás keretében felújítás, felületkicás, repedészárás és szükség szerinti átépítés valósulhat meg. A felületszerkezet állapota alapvetően meghatározza a pálya életkorát és fenntartási költségeit.