Autoignitsiooni
Autoignitsioon on iseeneslik süttimine kütuse–õhu segul ilma välise süüteallikata, kui segul saavutatakse piisav temperatuur ja rõhk. See nähtus on oluline mõiste sisepõlemismootorites ning mõjutab jõudlust, kütuseefektiivsust ja emissioone.
Mootorites eristatakse kahte peamist süttimisviisi. Compression-ignition ehk kompressioonikindlus on diiselmootorite põhimehhanism, kus kõrge rõhk ja temperatuur
Faktorid: autoignitsiooni tõenäosus sõltub peamiselt temperatuurist ja rõhust ning ka kompressioonist, samuti kütuse omadustest ja õhu-suhte
Töö arenduses nähakse näiteks HCCI-tehnoloogiaid (Homogeneous Charge Compression Ignition), mis püüavad kasutada autoignitsiooni ühtlast seguga; see