rullebaner

Rullebaner er flertallsformen av rullebane. I norsk vanlig bruk refererer begrepet primært til landings- og takeoff-området på en flyplass. I enkelte tekniske sammenhenger kan uttrykket også brukes om andre typer transportbaner med rullende elementer i industriell sammenheng, men da er ofte rullebånd eller transportbånd det foretrukne begrepet.

Rullebaner på flyplasser er avgrensede områder med fast dekke som brukes til luftenes takeoff og landing. De skal være tilstrekkelig lange og brede for den aktuelle trafikken, og er utstyrt med synlige merker, kantlinjer og ofte belysning for natt- og dårlig vær-forhold. Banen identifiseres vanligvis etter magnetisk kurs og vises med tall, for eksempel 09/27, som indikerer retningen i gradgrader. Overflater består hovedsakelig av asfalt eller betong og vedlikeholdes for å opprettholde nødvendig friksjon og drenering. Sikkerhet og drift styres av flygeleder og relevante luftfartsmyndigheter, med krav til inspeksjon av skader, friksjon, vannavrenning og opprettholdelse av obstacle-free zones. Værforhold og operasjonelle behov kan påvirke hvilke rullebaner som er i bruk til enhver tid.

Bruk av begrepet rullebane sakner også i industrien, hvor man beskriver transportbånd og lignende systemer, men ordet rullebane brukes oftere om flyplassenes landings- og takeoff-områder. For slike industrielle løsninger er rullebånd, transportbånd eller tilsvarende begreper mer vanlig.