pidurikettadele

Pidurikettad on disc-pidurisüsteemi keskne osa, mis on kinnitatud rattahubile ja pöörleb koos rattaga. Pidurdusmehhanism töötab nii, et piduripadjad surutakse kettale, mille tulemusel tekib hõõrdejõud ja kineetiline energia muudetakse soojuseks. Ketta kuju ja materjalid mängivad suurt rolli pidurdusvõimes ja jahtumises.

Enamik pidurikettaid on valmistatud valatud malmist, mis tagab hea soojusjaotuse ja vastupidavuse. Kaasaegsetes sõidukites kasutatakse üha rohkem kõrgema klassi materjale, näiteks carbon-ceramic kettad, mis on kergemad ja taluvad suuremaid temperatuure, kuid on kallimad. Kettaid on eri tüüpi: solid kettad, mis on ühtlase paksusega, ja ventileeritud kettad, kus on kahe või enama kihiga sisemised õhukanalid, mis parandavad jahutust. Mõnel disainil on ristlõiked (cross-drilled) või sooned (slotted), mis aitavad soojuse hajutamist, vee ja tolmu eemaldamist ning pidurdusjõu stabiilsust suurendada.

Kulum ja hooldus: pidurikettad kuluvad piduripadjadega koos. Ketta minimaalne paksus ning nähtav kulumine või prao esinemine viitavad asendamise vajadusele. Liigne kuumenemine võib põhjustada ketta deformatsiooni (warp), kõõluseid ja pidurdusvõime vähenemist. Regulaarne kontroll hõlmab paksuse mõõtmist, visuaalset kontrolli ning vajalike vigade korral asendamist või optimeeritud jahutust.

Sobivus ja paigaldus: kettaid tuleb valida vastavalt sõiduki mudelile, pidurisüsteemile ja kinnitussüsteemile (läbimõõt, paksus, augutead). Paigaldusel tuleb järgida tootja juhiseid ning kontrollida süsteemi õlikus ja töökindlus enne kasutamist.