jousituksessa

Jousitus on järjestelmä, joka yhdistää ajoneuvon rungon pyörien alustan joustavasti. Sen tärkein tehtävä on tasoittaa tien epätasaisuuksista aiheutuvaa liikettä, pitää pyörät kosketuksissa tienpintaan ja vähentää rungon sekä kuorman liikkeet. Näin paranee ajoneuvon vakaus, ohjattavuus ja ajomukavuus sekä rakenteiden kuluminen vähenee.

Jousitus koostuu jousista, iskunvaimentimista sekä kiinnitys- ja tukirakenteista. Jouset voivat olla kierrejousia, lehtijousia tai ilmanjousia. Iskunvaimentimet hillitsevät jousien liikkeet ja nopeuttavat palautumista. Järjestelmä voidaan luokitella itsenäiseksi tai riippuvaiseksi: itsenäinen jousitus sallii kunkin pyörän liikkua erikseen, mikä parantaa ajoneuvon käsiteltävyyttä. Yleisimmät ratkaisut ovat etujousituksen MacPherson-tyyppinen ja takajousituksen moniliittinen rakenne.

Säädettävyys ja tekniset ratkaisut: ilmajousitus mahdollistaa korkeuden ja paineen hallinnan sekä kuormituksen vaihteluiden sovittamisen ajettuun tilanteeseen. Sähköisesti ohjattu vaimennus tai aktiivinen jousitus muokkaa vaimennusta sensorien ja aktuatorien avulla. Tämä parantaa mukavuutta, ohjattavuutta ja turvallisuutta erityisesti vaihtelevissa ajotilanteissa.

Huolto: jousituksen osat tulee tarkastaa säännöllisesti. Osa komponentteja, kuten jousia ja iskunvaimentimia, voi kulua tai vuotaa, jolloin ne on vaihdettava.