flugvélaiðnað

flugvélaiðnaðurinn nær til hönnunar, framleiðslu, viðhalds og þjónustu tengdra flugvéla og kerfa. Hann felur einnig í sér rekstrar- og öryggiskerfi sem gera alþjóðlega flutninga öruggari og skilvirkari. Helstu þátttakendur hans eru hönnunarfyrirtæki og framleiðendur véla, viðhaldsfyrirtæki (MRO), flugfélög og aðrir rekstraraðilar sem nýta vélar og þjónustu þeirra, auk rannsóknar- og þróunarstofnana.

Helstu þættir iðnaðarins eru: flugvélaframleiðsla og hreyflar, viðhald og endurnýting (MRO), rekstur og þjónusta fyrir flugfélög og aðra notendur véla, flughöfn og flugleiðakerfi, auk rannsóknar- og þróunarverkefna sem stuðla að nýrri tækni og betri ferlum.

Öryggi og reglugerðir eru grundvöllur starfseminnar. Alþjóðlega regluverk byggist á ICAO-samningunum og aðildarstofnunum eins og EASA í Evrópu og FAA í Bandaríkjunum. Lönd setja einnig eigin reglur sem varða flughæfi, öryggi, umhverfisáhrif og samkeppni, og framleiðendur þurfa vottorð og samþykki til að markaðssetja vélar.

Ísland er lítið markaður sem getur tengst alþjóðlegu flugkerfi. Flugvélaiðnaðurinn hefur áhrif á ferðamennsku, samgöngur og neyðarflug, þar sem flughöfnin gegna mikilvægu hlutverki og reglugerðir samræmast alþjóðlegum standardum. Á heildina litið er iðnaðurinn háður þróun í alþjóðlegri framleiðslu, birgðakeðjum og breyttum ferðavenjum.

Framtíðin hallast að aukinni tækniþróun, meðal annars rafdrifnum eða hlutdrifnum vélum, gagnagrunnsöndun og forspárviðhaldi, auk sjálfvirknivæðingar og notkunar sjávar- og loftslagsráðstafana. Markmiðin eru aukin öryggi, minni umhverfisáhrif og betri skilvirkni í flutningum.