Välispõlemismootoritel

Välispõlemismootor on soojusmootor, kus kütuse põlemine toimub mootori väljaspool, mitte sees. See erineb sisepõlemismootoritest, kus kütuse ja õhu segu süüdatakse mootori silindrite sees. Välispõlemismootorid kasutavad soojusallikana praktiliselt mis tahes liiki energiat, mis suudab tekitada piisavalt kõrget temperatuuri, näiteks päikeseenergia, geotermiline energia, biomassi põletamine või isegi tuumareaktsioonid.

Selle mootori töötsükkel põhineb töövedeliku (tavaliselt gaasi või auru) soojendamisel ja jahutamisel, mis põhjustab selle paisumist ja kokkutõmbumist. See rõhumuutustega töövedelik liigutab mehhaanilisi osi, nagu kolvid või turbiinid, tekitades tööd. Stirlingi mootor on üks tuntumaid välispõlemismootori tüüpe, mis kasutab kahte erinevat temperatuuri ja töövedeliku liigutamist silindrite vahel.

Välispõlemismootorite eelised hõlmavad nende võimet kasutada laia valikut kütuseid ja nende potentsiaali olla vaiksemad ja puhtamad kui sisepõlemismootorid, kuna põlemine toimub kontrollitud keskkonnas. Samuti võivad need olla vastupidavamad ja nõuda vähem hooldust. Miinuseks on nende sageli madalam energiatõhusus võrreldes kaasaegsete sisepõlemismootoritega, samuti nende suurem suurus ja kaal teatud rakenduste jaoks.