Hätäjarrutusominaisuus

Hätäjarrutusominaisuus, suomeksi myös automaattinen hätäjarru tai AEB (Autonomous Emergency Braking), on ajoneuvon aktiivinen turvallisuusjärjestelmä, joka on suunniteltu auttamaan kuljettajaa välttämään tai lieventämään eteenpäin suuntautuvia törmäyksiä. Järjestelmä käyttää tutkaa, kameroita tai muita sensoreita havaitakseen edessä olevat ajoneuvot, jalankulkijat tai pyöräilijät ja arvioidakseen törmäysvaaraa. Jos järjestelmä havaitsee välittömän törmäysriskin eikä kuljettaja reagoi ajoissa, se voi ensin varoittaa kuljettajaa äänimerkillä tai visuaalisella signaalilla. Jos kuljettaja ei silti reagoi riittävästi, järjestelmä voi automaattisesti aktivoida ajoneuvon jarrut täydellä teholla. Tavoitteena on estää törmäys kokonaan tai ainakin vähentää sen voimakkuutta ja siten minimoida vammat ja vahingot. Hätäjarrutusominaisuutta pidetään yhtenä merkittävimmistä uusista turvallisuustekniikoista ajoneuvoissa, ja se on yleistynyt uusissa autoissa osana kehittyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä (ADAS). Järjestelmän tehokkuus voi vaihdella ajoneuvomallin, sääolosuhteiden ja havaittavan kohteen tyypin mukaan. Se ei kuitenkaan korvaa kuljettajan vastuuta turvallisesta ajamisesta ja tarkkaavaisuudesta liikenteessä.