vääntömomentteihin

Vääntömomentti, usein englanniksi torque, on fysiikassa ja insinööritieteessä käytetty termi, joka kuvaa pyörimisliikkeen aiheuttavaa voimaa tai vääntöä. Se on vektorisuure, joka riippuu sekä voiman suuruudesta että sen vaikutuskohdan etäisyydestä pyörimisakseliin. Vääntömomentin yksikkö SI-järjestelmässä on Newtonmetri (Nm).

Yksinkertaisessa tapauksessa vääntömomentti lasketaan kertomalla voiman suuruus sen etäisyydellä pyörimisakselista, kun voima on kohtisuorassa etäisyysvektoriin nähden. Jos voima ei ole kohtisuorassa, käytetään voiman komponenttia, joka on kohtisuorassa etäisyyteen. Vääntömomentti pyrkii aiheuttamaan tai muuttamaan kappaleen pyörimisnopeutta.

Vääntömomentti on keskeinen käsite monilla aloilla. Esimerkiksi polttomoottoreissa se kuvaa moottorin kykyä tuottaa pyörimisvoimaa, joka siirretään eteenpäin voimansiirron kautta. Autojen suorituskykyä arvioitaessa sekä teho että vääntömomentti ovat tärkeitä. Mekaniikassa vääntömomenttia käytetään kuvaamaan esimerkiksi työkalujen kiristysvoimaa tai koneiden osiin kohdistuvia rasituksia. Rakenteiden suunnittelussa vääntömomentin laskenta on välttämätöntä varmistettaessa rakenteiden kestävyyttä ja turvallisuutta. Vääntömomentti on siis perustavanlaatuinen suure, joka selittää ja kvantifioi pyörimisliikkeen syntyä ja sen vaikutuksia.