vääntöanturi

Vääntöanturi, tunnetaan myös nimellä momenttianturi tai vääntömomenttianturi, on mittauslaite, jota käytetään pyörivän akselin vääntömomentin mittaamiseen. Vääntömomentti on voiman kiertovaikutus, ja se on keskeinen suure monissa mekaanisissa ja teollisissa sovelluksissa. Vääntöanturit muuttavat mitatun vääntömomentin sähköiseksi signaaliksi, jota voidaan sitten lukea ja käsitellä.

On olemassa useita erilaisia vääntöanturityyppejä, joista yleisimpiä ovat venymäliuska-anturit. Nämä anturit perustuvat venymäliuskojen, pienten vastuksen muuttuvien elementtien, käyttöön, jotka kiinnitetään akselin pintaan. Kun akseliin kohdistuu vääntömomenttia, se taipuu hieman, mikä muuttaa venymäliuskojen vastusta. Tämä vastuksen muutos muunnetaan sähköiseksi signaaliksi, joka on verrannollinen vääntömomenttiin.

Muita vääntöanturityyppejä ovat optiset anturit, magneettiset anturit ja kapasitiiviset anturit. Optiset anturit käyttävät valoa mittaamaan akselin vääntymistä, kun taas magneettiset ja kapasitiiviset anturit hyödyntävät magneettikentän tai kapasitanssin muutoksia.

Vääntöantureita käytetään laajalti monilla aloilla, kuten autoteollisuudessa, ilmailuteollisuudessa, robotiikassa, teollisuusautomaatiossa ja testimenetelmissä. Niitä käytetään muun muassa moottorien ja vaihteistojen suorituskyvyn mittaamiseen, prosessien ohjaukseen ja laitteiden vianmääritykseen. Tarkka vääntömomentin mittaus on välttämätöntä monien järjestelmien tehokkaan ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi.