pneumatici

Pneumatici, o gomme, sono dispositivi di contatto tra veicolo e strada. Svolgono funzioni chiave: supportare il peso, assorbire urti, fornire aderenza e consentire accelerazione, frenata e sterzata. Sono riempiti d'aria e sigillati; la maggioranza è tubeless, mentre in alcune applicazioni si usa una camera d'aria interna.

Composizione: la carcassa in gomma è rinforzata da filamenti di tessuto o acciaio; una cintura di rinforzo e il battistrada definiscono resistenza e aderenza. I pneumatici moderni combinano materiali naturali e sintetici con riempimenti. La costruzione può essere radiale (radial) o diagonale (bias), con i radiali prevalenti.

Classificazioni principali: per stagione (estivi, invernali, quattro stagioni); per veicolo (auto, moto, bici); per uso (da corsa, run-flat). I pneumatici invernali hanno battistrade profondi e lamelle per neve e ghiaccio; i quattro stagioni cercano di bilanciare prestazioni. Alcuni modelli sono studiati per resistere a forature o consentire una guida limitata in caso di perdita di pressione (run-flat).

Dimensioni e norme: la dimensione di un pneumatico è indicata sul fianco, es. 205/55 R16 91V. 205 mm è la larghezza, 55 è l'aspetto, R indica costruzione radiale, 16 è il diametro del cerchio in pollici, 91 è l'indice di carico, V la velocità massima. La pressione va mantenuta secondo specifiche del costruttore; molti veicoli hanno TPMS per segnalare pressioni anomale. L’età del pneumatico influisce sulla sicurezza; si consigliano sostituzioni oltre i 6-10 anni.

Manutenzione: ispezioni regolari per usura, tagli o deformazioni; rotazione, controllo allineamento e pressione regolare. Un battistrada consumato o una pressione errata aumentano il rischio di aquaplaning, foratura e perdita di controllo.