laadimissüsteem

Laadimissüsteem viitab protsessile ja seadmetele, mida kasutatakse energia salvestamiseks või tarnimiseks. See termin on kõige sagedamini seotud elektrisõidukite (EV) akude laadimisega, kuid seda saab rakendada ka muudele akupõhistele seadmetele. Laadimissüsteem koosneb tavaliselt laadijast, mis teisendab voolu sobivasse vormi, ja laadimiskaablist, mis ühendab laadija seadme akuga.

Elektrisõidukite puhul on laadimissüsteemid jaotatud peamiselt kaheks tüübiks: vahelduvvoolu (AC) laadimine ja alalisvoolu (DC) laadimine. AC laadimine kasutab sõidukis olevat pardalaadijat, et muuta majapidamisvool AC-ks DC-ks, mida aku vajab. See laadimine on aeglasem ja sobib koduseks või aeglaseks avalikuks laadimiseks. DC laadimine, tuntud ka kui kiirlaadimine, kasutab laadimisjaama, mis muundab AC-voolu otse DC-ks, möödudes sõiduki pardalaadijast. See võimaldab märkimisväärselt kiiremat laadimist.

Lisaks laadija tüübile on olulised ka laadimissüsteemi komponendid nagu pistikud (nt Type 1, Type 2, CCS, CHAdeMO) ja kommunikatsiooniprotokollid, mis tagavad ohutu ja tõhusa energiaülekande. Laadimissüsteemi valik sõltub mitmetest teguritest, sealhulgas elektrisõiduki mudelist, soovitud laadimiskiirusest ja infrastruktuuri kättesaadavusest.