kemacetan

Kemacetan adalah kondisi lalu lintas di mana laju kendaraan menurun secara signifikan karena arus kendaraan melebihi kapasitas jaringan jalan pada waktu tertentu. Fenomena ini mengakibatkan menurunnya kecepatan, meningkatnya waktu tempuh, pembentukan kemacetan berkepanjangan, serta berkurangnya kualitas layanan transportasi. Kemacetan bisa bersifat lokal pada satu ruas jalan maupun meluas ke area urban.

Faktor penyebab kemacetan meliputi lonjakan volume kendaraan pada jam sibuk, terutama di koridor utama; kejadian lalu lintas, pekerjaan perbaikan jalan, serta gangguan lain yang menghambat aliran; kapasitas jalan yang tidak memadai terhadap permintaan perjalanan; desain jaringan yang tidak optimal; dan efek bottleneck di persimpangan atau interchange serta variabilitas perilaku pengemudi.

Dampak kemacetan meliputi peningkatan waktu tempuh dan biaya transportasi, pemborosan bahan bakar, serta peningkatan emisi dan polutan udara. Kemacetan juga berdampak pada produktivitas ekonomi, kenyamanan, serta keselamatan publik, dan berkontribusi pada stres berkendara serta paparan polutan bagi pengendara dan pejalan kaki dalam lingkungan sekitar.

Pengukuran kemacetan menggunakan indikator seperti rasio volume terhadap kapasitas (V/C), tingkat layanan (LOS) dari A hingga E, keandalan perjalanan, serta waktu tempuh rata-rata. Data ini mendukung perencanaan, evaluasi kebijakan, serta pengelolaan infrastruktur untuk meningkatkan aliran lalu lintas.

Upaya mitigasi meliputi manajemen permintaan transportasi (promosi transportasi umum, carpool, pembatasan kendaraan di jam sibuk), peningkatan kapasitas melalui perbaikan infrastruktur dan manajemen lalu lintas (sinyal terkoordinasi, sistem informasi lalu lintas), serta kebijakan urban yang mendorong transportasi berkelanjutan. Di Indonesia, kemacetan di kota-kota besar seperti Jakarta menjadi fokus utama perencanaan mobilitas.