kütuseeelsoojendajad

Kütuseeelsoojendajad on seadmed, mida kasutatakse sisepõlemismootorites kütuse temperatuuri tõstmiseks enne selle mootorisse jõudmist. Peamine eesmärk on parandada kütuse pihustamist ja põlemist, eriti külmades tingimustes. Kui kütuse temperatuur on madal, võib see olla viskoossem, mis raskendab selle peeneks pihustamist ja ühtlast segunemist õhuga. See võib viia kehva käivitumiseni, ebaühtlase mootoritööni ja suurenenud heitkogusteni.

Kütuseeelsoojendajaid on erinevat tüüpi. Ühed levinumad on elektrilised eelsoojendajad, mis paigaldatakse kütusepaaki või kütusefiltrisse. Need kasutavad elektrit kütuse soojendamiseks. Teised tüübid on vedelikupõhised, mis kasutavad mootori jahutusvedeliku soojust kütuse soojendamiseks. Need on sageli integreeritud mootori jahutussüsteemi.

Eelsoojendajad on eriti kasulikud diiselmootorites, kuna diislikütus muutub külmas kliimas väga viskoosseks ja võib isegi külmuda. See võib põhjustada kütusefilterite ummistumist ja mootori käivitumise võimatust. Kütuseeelsoojendajad aitavad vältida neid probleeme, tagades kütuse voolavuse ka madalatel temperatuuridel.

Lisaks paremale käivitumisele ja mootoritööle võivad kütuseeelsoojendajad aidata vähendada kütusekulu ja heitkoguseid. Parem pihustamine ja põlemine tähendab, et mootor suudab kütust tõhusamalt kasutada. Mõned kaasaegsed sõidukid kasutavad kütuseeelsoojendajaid automaatselt, lülitudes sisse ainult siis, kui mootori temperatuur on alla teatud taseme.