aandrijfbanden

Aandrijfbanden zijn flexibele riemen die kracht overbrengen tussen draaiende as- of pompassen in machines en voertuigen. Ze werken door wrijving tussen de riem en de aandrijfwielen en kunnen verschillende onderdelen aandrijven zoals dynamo, waterpomp, stuurbewaking en koelventilatoren. In moderne voertuigen wordt vaak één serpentine-riem of meerdere V-riemen gebruikt; bij sommige systemen biedt een tandriem (tandriem) synchronisatie van krukas en nokkenas.

V-riemen (V-riemen) zijn brede, driehoekig ingeslopte riemen die door bochten in groeven van de poel vind grip krijgen. Vlakriemen zijn platte riemen die via contactvlak op de pulleys vertrouwen. Tandriemen hebben een rij tanden die in een correspondende tandkrans van de nokkenas en krukas passen om slippvrije beweging te garanderen. Serpentine- of multiriemen bestaan uit één brede riem die meerdere accessoires aandrijft via verschillende aderen.

Constructie en materialen: aandrijfbanden bestaan uit synthetisch rubber of neopreen, met versterkingsdraden van polyester, nylon of aramide (zoals Kevlar) en soms staalkoord in zware toepassingen. Ze zijn ontworpen voor warmte- en oliebestendigheid, slijtage en flexibiliteit bij draaiende belastingen.

Onderhoud en vervanging: laat de riem controleren op scheuren, slijtage, glazing en olie-infectie. Controleer de spanning en uitlijning en vervang tijdig volgens de fabrikant, meestal bij tekenen van slijtage of na een vastgestelde kilometrage of gebruiksduur. Gebruik altijd de juiste type en maat voor het specifieke apparaat. Aandrijfbanden kunnen bij falen leiden tot uitval van meerdere systemen en veiligheidsrisico’s.