Kraftstoffführung

Kraftstoffführung bezeichnet die Gesamtheit der Bauteile und Prozesse, die den Kraftstoff vom Lager zum Verbrennungsträger des Motors transportieren, dosieren und bereitstellen. Sie sorgt für eine sichere, zuverlässige und gleichmäßige Kraftstoffversorgung, die Druck, Mengemenge und Temperatur berücksichtigt.

Zu den Kernkomponenten gehören der Kraftstofftank, die Kraftstoffpumpe (elektrisch oder mechanisch, oft im Tank integriert), Kraftstoffleitungen und -schläuche, Kraftstofffilter sowie die Druckregelung. In modernen Fahrzeugen bestimmen Einspritzanlage oder Vergaser die Verteilung des Kraftstoffs in den Brennraum. Bei Benzinmotoren kommen in der Regel niedrig- bis mitteldrucksysteme mit Port- oder Direkteinspritzung zum Einsatz, bei Dieselmotoren Hochdrucksysteme wie Common Rail oder Pumpe-Düse. Oder Rücklauf- versus Rücklaufsysteme unterscheiden sich durch den Kraftstoffkreislauf zurück zum Tank oder in den Verbrauch.

Zusammen mit der Einspritz- oder Vergasungseinheit steuert die Kraftstoffführung auch die Zündung, Luft-Kraftstoff-Gemischbildung und damit die Verbrennung. Ergänzend finden sich Tankentlüftung und Kraftstoffdampfrückführung, die Emissionen reduzieren und den Druck im System stabilisieren. Moderne Systeme nutzen Sensorik, Pumpendrehzahl, Drucksensoren und Regelventile, um Leckagen, Druckspitzen oder Kraftstoffüberhänge zu verhindern.

Sicherheit und Wartung sind zentrale Aspekte: Kraftstoffleitungen müssen chemisch beständig, dicht und vibrationsarm geführt sein; Filterwechsel, Druckverlustprüfungen und Lecksuche gehören routinemäßig zur Instandhaltung. Umwelt- und Sicherheitsvorschriften regeln Emissionen, Entlüftung und Betrieb von Kraftstoffsystemen.