Fékfelületek

Fékfelületek, más néven féklemezek vagy fékkorongok, a gépjárművek, vasúti járművek és más mozgó eszközök fékrendszerének alapvető alkotóelemei. A fő feladatuk a mozgásenergiát hőenergiává alakítani, így lehetővé téve a sebesség csökkentését vagy megállást. A fékfelületek kialakítása és anyagválasztása meghatározó a fékhatékonyság, biztonság és élettartam szempontjából.

Autóknál a legelterjedtebb fékfelület-típusok a fékkorongok és a féklemezek. A fékkorongok általában acélból vagy kerámiakompozit anyagokból készülnek, és a fékcsapágyok által nyomott féklemezekkel (általában fémből vagy szénszálas kompozitból) érintkeznek. A féklemezek a korongok felületén csúszva vagy simogva generálják a fékhatást. A modern járművekben gyakran alkalmazzák a ventilált fékkorongokat, amelyekben légáramlás segíti a hőszabályozást, így a felmelegedést csökkentve.

Vasúti járművekben a fékfelületek általában fékkorongok vagy féklemezek formájában jelennek meg, de gyakran használnak fékkalapáccsal működő rendszereket is, ahol a fékfelület a kerekek felületén simogva hat. Ezeket a felületeket általában acélból vagy gumi-kompozit anyagokból készítik, és a fékhatás erősebb, de nagyobb hőtermeléssel jár.

A fékfelületek rendszeres ellenőrzése és cseréje fontos a biztonság miatt. A hőhatás és a simogás során a felületek elhasználódnak, és idővel csökken a fékhatékonyság. A felületi viszonylag könnyen ellenőrizhető, és ha a féklemezek vagy korongok vékonyabbak, mint a gyártó által ajánlott minimum, cseréjük szükséges. A fékfelületek állapota a fékolaj minőségétől és a fékrendszer karbantartásától is függ.